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                                              来源:分分中彩票
                                              发稿时间:2020-06-04 09:08:05

                                              当地时间6月3日,美国交通部(DOT)发布命令称,将暂停所有往返美国的中国航空公司定期客运业务。这一命令将于6月16日生效,也可能会提前生效,受影响的有国航、东航、南航和厦门航空。

                                              美国外交关系协会亚洲研究部门主任伊科诺米(Elizabeth Economy)也一边火上浇油,一边叫嚣称,在“美航司和乘客愿意遵守中国航司及其乘客遵守的任何检测、隔离规定”的情况下,就没有理由中国航司能飞,美国航司不能飞。

                                              世卫组织:全球新冠肺炎确诊病例超过653万例

                                              消息传出不久,中国民航局恰巧根据当前形势宣布了最新政策,包括在做好疫情防控的前提下,可适度增加部分具备条件国家的航班增幅;以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据,对航班实施熔断和奖励措施等。

                                              根据意大利民事保护部门6月5日18时公布的数据,过去24小时,该国新增518例新冠肺炎确诊病例,累计确诊234531例;新增死亡病例85例,累计死亡33774例;新增治愈1886例,累计治愈163781例。

                                              当地时间6月5日晚,据法国卫生总署最新通报,截至5日14时法国新冠肺炎确诊病例增至153055例,24小时内新增611例。

                                              美国交通部跳出来称,由于美国客运航空公司在3月12日前已经停飞了所有相关航班,中国民航局的通知“事实上阻止了美国航司恢复飞往中国的定期客运航班”。

                                              在他看来,如果美国政府真心想要让美国航司复飞中美航线的话,正确的做法其实是退让一步:让美国航司在中美航班上配合民航局的检疫要求并且遵守民航局“五个一”规定,同时积极批准中国的包机航班以充分释放善意。而现在这样强硬的手段,实际是把美国航司给架在中美冲突的火上烤,无疑是没想真心让美国航司复航中国。

                                              当地时间6月5日,世卫组织发布最新一期新冠肺炎每日疫情报告,全球新冠肺炎确诊病例新增118526例,死亡新增4288例。美洲区域确诊病例最多,达到3084517例(新增61693例),死亡172276例(新增3723例)。

                                              根据西班牙卫生部5日的消息,西班牙全国新冠肺炎确诊病例累计达240978例,死亡共27134例。过去24小时新增确诊病例177例,过去7天新增死亡52例。